Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

Измерение и анализ воздействия глобальных цепочек добавленной стоимости на развитие мировой экономики

Исследования
10 сентября 2018

Важность явления глобальных цепочек добавленной стоимости (ГЦДС) стимулировала исследователей Международного банка реконструкции и развития, входящего во Всемирный банк, Всемирной торговой организации, Организации экономического сотрудничества и развития, Института развивающихся экономик и Исследовательского центра глобальных цепочек стоимости Международного университета бизнеса и экономики к разработке статистических и аналитических данных, касающихся добавленной стоимости в торговле. Феномен ГЦДС также требует от экспертов анализа отдельных задач и фаз в процессе мирового производства. В настоящее время имеются данные о добавленной стоимости товаров, торгуемых среди основных мировых экономик в период с 1995 по 2014 годы.

ГЦДС в последние годы приобрели большое значение, помогая интегрировать развивающиеся страны в мировую торговлю и повысить производительность труда. Но некоторые страны выиграли от этого больше, чем другие. В докладе анализируются новейшие данные, чтобы помочь ответственным за выработку экономической политики и другим заинтересованным лицам понять возрастающую сложность глобальной торговли и рассмотреть стратегии, которые могут сделать ГЦДС более всеобъемлющими. Кроме этого, экспертами представлены факторы, которые определяют, насколько активно страна участвует в ГЦДС и как страны могут максимизировать выгоды, которые приносят ГЦДС.

ГЦДС разбивают производственные процессы, поэтому разные этапы таких производственных процессов могут размещаться в разных странах. Сегодняшние официальные статистические информационные системы, предназначенные для измерения экономической активности, изо всех сил пытаются идти в ногу с изменениями в мировой торговле, но в конечном счёте не отражают объективной действительности так, как это делают расчёты на основе анализа ГЦДС. Первые лишь измеряют валовую стоимость транзакций между партнёрами и поэтому не могут выявить, как иностранные производители, входящие в ГЦДС, связаны с конечными потребителями в конце ГЦДС.

Основная цель исследования — выявить меняющийся характер международной торговли, который можно увидеть только путём анализа её с точки зрения добавленной стоимости и цепочек добавленной стоимости. В этом отчёте показано, как перенос анализа на добавленную стоимость радикально меняет картину.

Данная публикация размещена в Информационно-аналитической системе Росконгресс по рекомендации экспертного сообщества Фонда Росконгресс.

Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Статьи
9 октября 2020
Как введение углеродного налога в ЕС может повлиять на мировую торговлю
Консалтинговая компания Boston Consulting Group подготовила материал о влиянии на мировую торговлю инициатив по борьбе с изменением климата и охране окружающей среды, в частности налога на выбросы углерода для импортируемых продуктов, введение которого планируется в ЕС.
Исследования
16 октября 2020
Состояние и тенденции углеродного ценообразования в 2020 году
В ежегодном отчете Всемирного банка освещаются последние события и тенденции в инициативах по установлению цен на выбросы углерода во всем мире, а также отмечается широкий спектр проблем в разработке этих инструментов и рассматриваются возможные пути их решения.<br />
Исследования
24 мая 2017
Повышение производительности как фактор развития строительной отрасли

Около 7% населения задействовано в одном из самых крупных секторов мировой экономики — строительной отрасли. При том, что в данном секторе производятся товары и услуги общей стоимостью в 10 триллионов долларов в год, существует проблема, касающаяся производительности труда. решение которой может увеличить добавленную стоимость в этом секторе до 1,6 триллиона долларов.

Исследования
26 марта 2018
Ускорение монетизации имеющихся данных в автомобильной отрасли

Извлечение пользы из данных о транспортных средствах потребует от игроков в автомобильной экосистеме стратегического подхода и преодоления трех основных трудностей, которые определили на круглых столах и в закрытых обзорах компании McKinsey опытные руководители автомобильных компаний.