Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

Соглашение ОПЕК+ стало причиной замедления темпов ввода новых месторождений в России

Исследования
13 марта 2019

По прогнозу аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА), во второй половине 2019 года и в 2020 году рост добычи сланцевой нефти в США, который произойдёт из-за ввода новых трубопроводных мощностей, окажет давление на цены. Авторы исследования предполагают, что среднегодовая цена на нефть марки Urals снизится и будет продолжать снижаться вплоть до 58,7 долл./барр. в 2020 году.

Модернизация российских нефтеперерабатывающих заводов повлияет на рост экспорта отечественных нефтепродуктов. Прирост экспорта российского моторного топлива в 2017–2023 годах составит 14,4 млн тонн при росте объёма переработки на 15,5 млн тонн за указанный период. Увеличение добычи нефти в России и относительно низкие темпы роста объёмов переработки будут способствовать росту экспорта сырой нефти до 266 млн тонн в 2022 году против 256 млн тонн в 2018 году.

Рост инвестиций вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) продолжится вплоть до 2020 года; предполагается, что к этому моменту они достигнут пика.

Эксперты отмечают, что новые месторождения вводятся менее активно, чем ожидалось. Причина — участие России в сделке ОПЕК+ об ограничении добычи нефти. Согласно прогнозу, пик добычи придётся на 2021–2022 годы, когда объём добычи будет достигать 575 млн тонн в год.

Рост рублёвых цен на нефть в 2018 году привёл к существенному увеличению EBITDA российских нефтегазовых компаний, благодаря чему доля капитальных расходов в EBITDA ВИНК снизилась до вполне комфортного уровня в 54,6%. Отношение долга к EBITDA ВИНК снизилось с 2,3х в 2017 году до 1,3х в 2018, фактически вернувшись к уровню 2013 года.
Изменилась структура долга нефтегазовых компаний. Доля рублёвого долга выросла с 13 до 41%, доля облигаций — с 40 до 66%.

Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Исследования
13 июня 2022
Ежеквартальный обзор рынка нефти и газа России, Казахстана и Азербайджана

В обзоре, подготовленном экспертами консалтинговой компании Ernst & Young, проведен анализ ключевых макроэкономических трендов и отраслевых тенденций в нефтегазовом секторе как в мире в целом, так и в России, Казахстане и Азербайджане по отдельности.


Экспертное мнение
27 декабря 2022
Газификация транспортной отрасли России: «зеленая» перспектива российского «голубого топлива»

Обладая самыми большими в мире запасами природного газа, Российская Федерации до недавнего времени лишь частично использовала их для стимулирования роста внутренней промышленности, а также повышения качества жизни граждан. В условиях беспрецедентной санкционной войны, объявленной США и их сателлитами, решение использовать газ для развития в стране рынка газомоторного топлива (ГМТ) и широкого использования автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на газе, призвано стать одним из драйверов роста внутренней экономики, повышения ее конкурентоспособности, а также роста качества жизни граждан. Для успешного решения этих задач требуется тесное партнерство российской власти и бизнеса. При этом уникальную роль лидера призван сыграть флагман российской экономики и современный лидер рынка ГМТ — ПАО «Газпром».

Исследования
16 апреля 2018
Среди нефтеэкспортеров СНГ только Казахстан не столкнется с рисками замедления экономики

Исследование АКРА посвящено обзору восстановления экономик стран СНГ после экономического шока 1990–1995 годов и их дальнейшему потенциальному росту. Акценты ставятся на неравномерность процессов экономического роста, анализ его факторов и ограниченного потенциала. Факторы и меры некоторых стран СНГ, которые привели к более быстрому росту экономики, чем в России, можно использовать в стратегическом планировании развития нашей страны.