Борис Марцинкевич: Атомная энергетика

Необходимость экономического роста и развития приводит к необходимости диверсификации видов топлива и типов двигателей, используемых в автомобильном, морском и железнодорожном транспорте. По объему располагаемых запасов, зрелости технологии, влиянию на экологию, себестоимости для конечного потребителя газомоторное топливо (ГМТ) имеет ряд преимуществ перед водородным топливом и электрическими двигателями и может быть наиболее востребованным видом топлива для РФ на ближайшее десятилетие. Низкая стоимость ГМТ для конечного потребителя может быть основой экономического роста и развития, компенсируя растущий рост цен традиционных видов моторных топлив. Дополнительный положительный эффект от использования ГМТ заключается в его экологичности. Основные проблемы развития транспортных средств на газомоторном топливе связаны с неразвитой инфраструктурой газозаправочных станций, несовершенным нормативно-правовым регулированием, повышенной стоимостью двигательных установок. Развитие отрасли практически невозможно без государственных субсидий, приоритетно ориентированных на развитие инфраструктуры.

Исследование ЮНИДО посвящено путям развития промышленного сектора экономики в условиях перехода к устойчивому развитию на основе инклюзивной экономики.

В рамках настоящего обзора EY рассматривает прогнозную динамику спроса и предложения сжиженного природного газа в разрезе отдельных стран и регионов, влияние изменения конъюнктуры на ход реализации проектов, а также контуры будущей структуры мирового рынка газа.

Несмотря на то что система взаимодействия между Россией и Китаем усложняется, прошедший год показал, что существующие между странами связи достаточно надежны, чтобы противостоять кризисным ситуациям и расширять партнерство в экономическом, политическом и социально-гуманитарном плане.