Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

«Самарская область станет крупнейшим хабом проекта «Один пояс — один путь»

Экспертное мнение
29 августа 2019
«Самарская область станет крупнейшим хабом проекта «Один пояс — один путь»
Дата выхода
29.08.2019
Авторы
Азаров Дмитрий
ВЭФ — это витрина для презентации регионов в первую очередь в странах АТР. Какие направления являются для Самарской области ключевыми?

Самарская область — один из крупнейших индустриальных регионов страны. У нас представлены практически все отрасли промышленности, ключевые кластеры: автомобилестроение, аэрокосмическая, нефтехимическая промышленность, машиностроение и производство электротехнического оборудования. Наш регион считается признанным центром пилотируемой космонавтики, а Самара — столицей четырех космодромов. Именно на нашей ракете-носителе Юрий Гагарин открыл космическую эру в истории человечества.

Ключевым для региона является автомобильный кластер — модели тольяттинского АвтоВАЗа занимают более 20% российского рынка легковых автомобилей, в области выпускается 40% всех отечественных автокомпонентов.

Регион обладает мощным нефтехимическим потенциалом. Самарская область занимает второе место в России по объему переработки нефти. В регионе производится 20% мирового аммиака.

В регионе высоко развита инфраструктура в сфере здравоохранения. Успешно развивается инновационный территориальный кластер, занимающийся разработкой и реализацией проектов в области IT-медицины и биотехнологий.

Почему азиатским инвесторам стоит инвестировать в Самарскую область?

В первую очередь потому, что мы имеем огромный производственный и научный потенциал, а также выгодное транспортно-логистическое положение. А значит, развивая партнерство с Самарской областью, гораздо проще вывести на новый уровень бизнес в России в целом.

Мы находимся на пересечении ведущих транспортных путей. В регионе расположен крупнейший железнодорожный узел, речной порт с выходом на Каспий и далее — в страны азиатского региона, международный аэропорт Курумоч, федеральные автомобильные трассы.

В рамках реализации проекта «Один пояс — один путь» мы планируем стать одним из крупнейших транспортно-логистических хабов, консолидирующих и распределяющих грузы с региональной продукцией по прямому железнодорожному маршруту в регионы Китая.

Одним из крупнейших драйверов станет новый Великий шелковый путь, или транспортный коридор Европа — Западный Китай, в который войдет Самарская область со строительством нового моста через Волгу.

Самарская область находится в числе лидеров среди российских регионов по динамике улучшения инвестиционного климата. Это отражается и в оценках крупнейших рейтинговых агентств: так, в конце июля международное агентство Moody’s Investors Service Ltd. изменило прогноз кредитного рейтинга Самарской области со «стабильного» на «позитивный», подтвердив кредитный рейтинг на уровне Ва2.

Мы обладаем высокоразвитой инвестиционной инфраструктурой, действует широкая линейка льготных налоговых режимов. В регионе работают особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти», технопарк в сфере высоких технологий «Жигулевская долина», государственные и частные индустриальные парки, предлагающие для инвесторов готовую инфраструктуру под ключ. Развиваются территории опережающего социально-экономического развития «Тольятти» (самая успешная в России) и «Чапаевск».

Что Самарская область предлагает инвесторам?

Мы приглашаем наших иностранных партнеров к реализации инвестиционных проектов как в сферах традиционной специализации региона, так и в сфере инновационного развития — по таким направлениям, как IT-медицина, система «умный город», аэронет, спутниковые технологии в сельском хозяйстве. Мы предоставляем инвесторам весь спектр региональных и федеральных мер поддержки, всестороннюю административную помощь и сопровождение на всех этапах реализации проекта.

Добро пожаловать в Самарскую область!

Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Исследования
10 сентября 2020
Обзор отрасли жилищного строительства в РФ: облигации на смену ДДУ
Аналитики рейтингового агентства «Эксперт РА» оценили состояние отрасли жилой недвижимости после реформы. В материале представлены данные по таким актуальным аспектам, как объем текущего строительства в РФ, колебания спроса, выход девелоперов на облигационный рынок и др.
Исследования
10 октября 2017
Мониторинг взаимных инвестиций в странах СНГ – 2017

В Докладе представлен анализ о динамике, структуре и масштабах инвестиций стран СНГ и Грузии в 2016 году.


Исследования
8 июня 2020
Воздействие COVID-19: как пандемия разрушает глобальные цепочки стоимости

Статья, подготовленная экспертами Департамента стратегических исследований и статистики Организации Объединённых Наций по промышленному развитию (ЮНИДО), посвящена влиянию пандемии COVID-19 и её последствий на глобальные цепочки создания стоимости.

Экспертное мнение
29 августа 2019
Ледоколы будут ходить в арктике как трамваи. Семь вопросов o Северном морском пути

Северный морской путь для кого-то — просто линия на карте, для кого-то — романтические экспедиции Дежнева, Колчака, Шмидта или любимый с детства фильм «Два капитана». А еще это грандиозный проект мирового масштаба, построение кратчайшего пути, который будет не только связывать европейскую часть России с дальним Востоком, но и станет транспортной Артерией для всего мира. Возможно ли, что корабли начнут ходить по северным морям «в режиме электричек»? Когда запустится проект, который романтики сравнивают по масштабу разве что с запуском человека в космос? На эти и другие вопросы мы отвечаем вместе с заместителем гендиректора госкорпорации «Росатом» и главой дирекции Северного морского пути Вячеславом Рукшей.