Круглый стол по вопросам развития международного транспортного коридора «Север – Юг» прошел на ПМЭФ

<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; ">6 июня с.г. на Петербургском международном экономическом
форуме-2024 в рамках встречи Министров транспорта стран БРИКС состоялся круглый
стол на тему развития международного транспортного коридора «Север – Юг». В
дискуссии приняли участие представители бизнеса и государственного сектора
стран БРИКС. Эксперты подробно обсудили роль межрегиональных и глобальных
транспортно-логистических коридоров в развитии отрасли. <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">В своем выступлении Министр транспорта Российской
Федерации Роман Старовойт отметил, что с учетом широкой географии нахождения
стран БРИКС, а также значительных размеров их территории и населения,
обеспечение транспортной связуемости является важнейшей задачей для углубления
экономического взаимодействия стран. «Наличие налаженных механизмов бесшовных
перевозок предполагает использование международных транспортных коридоров. Россия
последовательно выступает за развитие и повышение эффективности использования
действующих и новых международных транспортных коридоров на площадках
международных организаций, интеграционных образований и двустороннего
сотрудничества», – сказал Министр. <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Глава Минтранса подчеркнул, что Россия продолжает
планомерную работу по развитию и эффективному использованию транзитных
маршрутов, в том числе в направлении стран Азии и Ближнего Востока. «Среди
приоритетных целей развития Российской Федерации на период до 2030 года и на
перспективу до 2036 года Президент Российской Федерации Владимир Путин
обозначил и увеличение объема перевозок по международным транспортным
коридорам», – добавил Министр. <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Он также отметил значительный рост грузопотока по МТК
«Север – Юг» в 2023 году. Перевалка экспортных и импортных грузов в морских
портах выросла на 55%, перевозки железной дорогой – более чем на 13%,
грузопоток в пунктах пропуска на границе с Азербайджаном вырос на четверть. <o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Важнейшим направлением работы является достижение
договорённостей с заинтересованными странами. В период с 2022 по 2024 год
подписан ряд меморандумов о взаимопонимании в области транспорта и транзита с
Туркменистаном, Ираном, Казахстаном и Бахрейном. «С целью увеличения
грузопотока с использованием железнодорожного транспорта продолжается
совместная работа с Ираном по реализации подписанного межправительственного
соглашения о строительстве железнодорожной линии «Решт – Астара», – сообщил
Роман Старовойт.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Кроме того, подписан ряд «дорожных карт» с Республикой
Казахстан о совместном развитии пунктов пропуска, автомобильных дорог и
железнодорожной инфраструктуры. Ведется подготовка соглашения о развитии
перевозок по западному маршруту МТК «Север – Юг» с азербайджанской стороной.<o:p></o:p></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">«Помимо использования накопленного положительного опыта
крайне важно расширять географию перевозок и синхронизировать наши действия с
иностранными коллегами, обеспечивать транспортную связуемость государств», –
подчеркнул Роман Старовойт.<o:p></o:p></p><p>













</p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Оператор мероприятий председательства Российской
Федерации в объединении БРИКС – Фонд Росконгресс.<o:p></o:p></p>