Авторы отчёта отмечают основные тенденции в производстве, потреблении, динамике цен и торговле на мировом рынке чёрной металлургии за последние два года и прогнозируют развитие ситуации на 2019 год. В 2017 году темпы роста мирового производства замедлились и, ускорившись в первые семь месяцев 2018 года, снова упали во второй половине года, и на конец года, по прогнозам аналитиков Deloitte, составят 4,3% в годовом выражении. Установленные заградительные торговые барьеры в США (импортные пошлины) и ЕС (тарифные квоты) позволяют предположить небольшой рост производства стали для удовлетворения возросшего внутреннего спроса и рост цен на продукцию в указанных регионах.
.png)
Темпы роста мирового потребления стали, замедление которых во второй половине 2018 года связано со снижением темпов промышленного роста в Китае, показывали похожую динамику и на конец текущего года составят 2,8% в годовом выражении. Негативное влияние на мировой спрос будут оказывать кредитные ограничения в Китае и циклическое замедление автомобильного сектора на развитых рынках. Также рост потребления стали сбавил свою скорость в США и ЕС. В 2019 году Deloitte прогнозирует дальнейшее снижение роста как производства, так и потребления на мировом рынке чёрной металлургии, что будет отражать тенденцию Китая.
В 2017 году в топ-5 стран импортёров (ЕС, США, Германия, Италия, Южная Корея) и экспортёров (Китай, Япония, Южная Корея, Россия, ЕС) стали вошли те же страны, что и в 2016 году. При этом наибольший рост объёмов экспорта показала Индия. В следующем году рост производства и динамика цен будут значительно зависеть от торговой политики, ужесточения или смягчения тарифных мер основных мировых игроков: Китая, США и ЕС.
Что касается России, то по итогам первого полугодия 2018 года российские компании, среди которых лидером стала НЛМК, произвели 35,9 млн тонн стали и показали рост производства на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. За этот же период российский экспорт стального проката вырос на 7%, труб на 106%. На данный момент на отечественном рынке наблюдается стабилизация динамики роста спроса из-за невысокого уровня продаж новых легковых автомобилей.
Экспертный опрос представителей ряда металлургических и трубных компаний, проведённый Deloitte, показал, например, что две трети респондентов положительно оценивают текущее состояние дел в отрасли, а основными факторами повышения конкурентоспособности отечественной металлургической отрасли на мировом рынке будут ослабление административных барьеров, профессионализм и доступность персонала и снижение стоимости сырья при производстве.
