Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

План мероприятий («дорожная карта») «Автонет» Национальной технологической инициативы

Исследования
15 августа 2016

Цель Дорожной карты НТИ «Автонет» - развитие рынка частично и полностью беспилотных автотранспортных средств и комплексных решений и услуг на их основе и достижение на нем доли отечественных производителей и поставщиков услуг (в соответствующих сегментах) 60% к 2035 г. и доли продаж на зарубежных рынках (от общего объема продаж отечественных производителей АсИС и программно-аппаратных комплексов для АсИС и интеллектуальных транспортных систем (далее - ИТС для АсИС) в размере 30% к 2035 году.
Общемировой автомобильный рынок в денежном выражении превышает 1,5 трлн долл. США по данным за 2014 год. Ключевые характеристики автомобильного рынка:
- по состоянию на 2014 год мировой автомобильный рынок поделен между крупными корпорациями, такими как General Motors, Ford Motor Company, Daimler AG, Volkswagen Group и Toyota Motor Corporation;
- китайские автопроизводители, ранее сфокусированные на удовлетворении колоссального внутреннего спроса на легковой и грузовой автомобильный транспорт, несколько лет назад начали процесс экспансии на внешние рынки;
- в развитых странах темпы выпуска новых автомобилей на порядок превосходят темпы прироста городского населения;
- Российская Федерация ограничена удовлетворением внутреннего спроса на легковые и грузовые автомобили ввиду сохраняющейся низкой конкурентоспособности производимых моделей и занимает место «догоняющего мировые тренды» игрока на рынке;
- назрела необходимость пересмотра существующих мер контроля национальных рынков, основанная на использовании экологических стандартов, в силу истощения перспектив усовершенствования двигателей внутреннего сгорания после принятия стандарта экологического соответствия Евро-6;
- после перехода на Евро-6 потенциал усовершенствования двигателей внутреннего сгорания практически исчерпан, автоматизация транспорта становится новым глобальным механизмом ограничения конкуренции на автомобильном рынке.

Основные прямые эффекты реализации ДК НТИ «Автонет» 4:         

Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Экспертное мнение
5 октября 2021
Энергоэффективное торможение или технологическое отставание?

По мере того, как мир выходит из пандемии, переосмысление мобильности становится приоритетом для повышения устойчивости стран и создания условий для более экологичного и инклюзивного восстановления. Сейчас все страны на себе ощутили необходимость в значительных изменениях и трансформации транспортной системы, которая направлена на то, чтобы эффективно вывести транспортную отрасль в новую, полностью устойчивую эпоху.

Исследования
26 марта 2021
Индекс Мировой энергетической Трилеммы – 2020

С 2010 года Индекс Мировой энергетической Трилеммы обеспечивает независимую и объективную оценку энергетической политики страны и ее эффективности, используя проверенные глобальные и страновые данные для оценки управления по трем основным параметрам: энергетическая безопасность, энергетическая справедливость и экологическая устойчивость.

Аналитические дайджесты
26 июня 2020
COVID-19. Обеспечение технологической устойчивости
Эксперты PwC предлагают рекомендации и решения, призванные помочь руководителям в сфере ИТ разработать эффективные меры реагирования на инциденты, возникающие у бизнеса на фоне пандемии COVID-19.
Исследования
26 марта 2018
Мобильные платежи на рынках развивающихся стран: вопрос доступности финансовых услуг

Удовлетворение потребностей в мобильных платежах населения, не пользующегося банковскими услугами, в развивающихся странах представляется как огромная возможность. Поставщикам таких услуг необходимо четкое представление о том, что движет направлением мобильных платежей и руководство инновационным мышлением.