Инвестируй в Россию — инвестируй в регионы!
Вся аналитика

Итоги VII Восточного экономического форума

Исследования
20 декабря 2022

Основные содержательные итоги Восточного экономического форума — 2022.

Аналитики Фонда Росконгресс выделили основные тезисы данного исследования, сопроводив каждый из них подходящим по теме фрагментом видеотрансляций панельных дискуссий, состоявшихся в рамках деловых программ ключевых мероприятий, проведенных Фондом.

Дальний Восток становится для России главными воротами в мир.

Сформировавшийся тренд на многополярность существенно усилил внешнеэкономическое, политическое и гуманитарное взаимодействие России со многими азиатскими странами. Китай, Индия, Вьетнам и другие страны АСЕАН входят в перечень стран с наибольшим ростом торговых и культурных связей с Россией. В данных реалиях Дальний Восток приобретает дополнительное геостратегическое значение, а его дальнейшее развитие является приоритетным во внутрироссийской повестке.

Видео: https://roscongress.org/sessions/eef-2022-instrumenty-dlya-globalnoy-konkurentosposobnosti-dalnego-vostoka/search/#00:10:36.415

Преодоление логистических ограничений Дальнего Востока — ключевая задача развития региона.

Самое ресурсоемкое ограничение для развития Дальнего Востока — логистическое. Сегодняшняя востребованность восточного направления подчеркнула проблемы: транспортная инфраструктура Дальнего Востока рискует не справиться с увеличением грузопотока в страны АТР. Восточный полигон железных дорог — единственная артерия, связывающая запад и восток страны, через которую осуществляются перевозки грузов из России на перспективные рынки АТР. При этом еще в 2021 году Восточный полигон был загружен на полную проектную мощность — 144 млн тонн грузов. По оценкам экспертов, дополнительная годовая потребность в перевозке грузов из-за переориентации на Восток составляет около 140 млн тонн. Поэтому необходимость расширения и модернизации БАМа и Транссиба стала сквозной темой практически всех дискуссий ВЭФ-2022.

Также достаточно активно обсуждалась необходимость развития сети региональных авиаперевозок и малой авиации, развитие автодорожной сети, и конечно Северного морского пути.

Видео: https://roscongress.org/sessions/eef-2022-ukreplenie-aeroportovoy-infrastruktury-dalnego-vostoka-i-arktiki/search/#01:35:29.792

Цели развития Дальнего Востока являются слабодостижимыми без реализации мер повышения и развития человеческого капитала региона.

Дальний Восток испытывает проблему оттока кадров из региона. К примеру, около 40% абитуриентов поступают в вузы за пределами ДФО, а их число в регионе сейчас составляет 178 тыс., тогда как в 2016 году было 237 тыс. Но уже предприняты серьезные шаги в сторону повышения качества образования на Дальнем Востоке с прицелом на то, чтобы остановить отток студентов и выпускников. Большие надежды возлагаются на отдельную программу развития дальневосточных университетов «Приоритет-2030. Дальний Восток» с финансированием 7,8 млрд рублей до 2024 года. Благодаря ей растет количество бесплатных бюджетных мест в вузах Дальнего Востока — с 26 тыс. в 2019 году до 30,5 тыс. в 2022-м.

Важным фактором для удержания населения на Дальнем Востоке является и улучшение жилищных условий. Одной из самых известных и эффективных программ для этого оказалась дальневосточная ипотека для молодых семей, которой воспользовались около 48 тыс. семей. По мнению участников дискуссий на Форуме, необходимо также перейти к новой стратегии развития дальневосточных городов и территорий, в основе которой должен лежать главный принцип — обеспечение высокого уровня жизни населения Дальнего Востока в области образования, медицины, спорта, культуры и сохранения традиций.

Видео: https://roscongress.org/sessions/eef-2022-arendnoe-zhile-perspektivy-razvitiya/search/#00:04:26.495

Также предлагаем вам ознакомиться с другими материалами, размещенными в специальных разделах Информационно-аналитической системы Дальний Восток, Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и Уровень и качество жизни, посвященных развитию Дальнего Востока России.


Аналитика на тему

Все аналитические материалы
Экспертное мнение
29 августа 2019
«Самарская область станет крупнейшим хабом проекта «Один пояс — один путь»

Губернатор Самарской Области Дмитрий Азаров: «Самарская область станет крупнейшим хабом проекта «Один пояс — один путь»


Статьи
8 июля 2026
Столпы успешной экономики – стабильность и предсказуемость

Председатель правления одной из крупнейших Девелоперских компаний Гонконга HANG LUNG GRUP Ронни Чан рассказал о том, почему стабильность важнее правовой системы, и о роли Дальнего Востока в новом шелковом пути.

Аналитические дайджесты
17 апреля 2019
Russia through a lens

Выпуск № 13 (IV квартал 2018 года) аналитического журнала Russia through a lens является частью мониторинга, осуществляемого Исследовательским центром «Делойт» в СНГ.


Экспертное мнение
27 декабря 2022
Газификация транспортной отрасли России: «зеленая» перспектива российского «голубого топлива»

Обладая самыми большими в мире запасами природного газа, Российская Федерации до недавнего времени лишь частично использовала их для стимулирования роста внутренней промышленности, а также повышения качества жизни граждан. В условиях беспрецедентной санкционной войны, объявленной США и их сателлитами, решение использовать газ для развития в стране рынка газомоторного топлива (ГМТ) и широкого использования автомобильного, водного и железнодорожного транспорта на газе, призвано стать одним из драйверов роста внутренней экономики, повышения ее конкурентоспособности, а также роста качества жизни граждан. Для успешного решения этих задач требуется тесное партнерство российской власти и бизнеса. При этом уникальную роль лидера призван сыграть флагман российской экономики и современный лидер рынка ГМТ — ПАО «Газпром».